——今年我市市政道路建设工程综述
记者李鹤
日前，记者来到兴山路，看到大型沥青混凝土摊铺机、轧路机等施工机械往来穿梭，数十名修路工人三人一队、五人一组地同步作业……附近的居民姬丽云更是拿起手机录起了小视频，“我在这住了20多年了，看到这条路修了，非常高兴，挺期待的，刚才我还录一段，准备发朋友圈。现在真是感觉咱鹤岗的城市建设越来越好了。”
今年，我市坚持高起点规划、高质量建设，坚持城市道路与小区配套道路无缝衔接，打通了南奋斗路、兴南路东段2条“断头路”，修建了南选路、工业街、兴山路、园丁街4条“破损路”，拓建了一中正门对面的“瓶颈路”，改造了东解放路北一道街、文化路2条人行道。通过建设好这些城市辅路和街巷道路，完善了城市路网，打通了城市脉络的最后关键一环，真正做到让路于民，让百姓行得更顺畅、更舒心。目前，南奋斗路、兴南路东段、园丁街、兴山路等5条路段已通车，东解放路北一道街、文化路人行道也已完工。南选路、工业街正在进行路基及排水施工，预计明年完工。
从4月起，作为施工主体的市政建设管理处施工人员就在这些破损路、断头路、瓶颈路上陆续施工。自此，在这些城市道路和街巷辅路上随处可见摊铺机缓缓前行，运料车往来穿梭，各种机械声、指挥员的指挥声交汇成一片，处处是繁忙的施工景象。随着几个月来的持续施工，一条条宽敞整洁的配套道路逐渐出现在老百姓的视野中。园丁街位于市一中附近，是一条多年形成的破损路，行车道只有4米，汽车和行人不能同时通过，刮风天尘土飞扬，下雨天道路泥泞，道路中间还有一个深坑，给附近的居民以及一中上下学的学生带来许多困扰。现如今园丁街焕然一新，行车道宽8米，人行道两侧各宽2米，沥青混凝土路面平方米，人行道平方米，路灯13基，排水井35座，相关部门还在道路右侧设置了小型公共停车场，缓解了市民的停车压力。同时，在个别路段安装新式护栏，极大地提高了行车安全性。市一中高二学生刘宇高兴的不得了，“原来每每经过这条路时坑坑洼洼，稍不注意还会崴脚，下雨时更是泥泞不堪，现在道路修好了，我们上学也方便了。”
“断头路”是城市交通的一块“短板”，而打通“断头路”是今年我市配套道路路网建造的要点。工交路车行压力大，原本几分钟的路程，高峰时刻常常要花上十几分钟，如今起点位于昌盛广场南侧、终点位于血站后身的南奋斗路开通，缓解了工交路的车行压力，使得路网更加织密，出行更畅通。行驶在此条路上的出租车司机王广宇师傅更是竖起大拇指：“原来节假日或者下雪天高峰时刻，时代广场门口非常拥堵，现在开通了南奋斗路，对于我们广大司机和行人来说，都是一件好事。”
根据市委、市政府对市政道路建设的部署要求，作为施工主体的市城管执法局市政建设管理处采用科学的管理方法抓施工，以确保高标准、高质量完成建设任务。在抓施工质量方面，主要领导带队，对每道工序做到严格检查验收。该处还在安全设施配置上投入大量资金，保障了安全生产，文明施工。市领导高度重视，多次召开会议研究解决影响施工的疑点难点问题，并深入一线检查指导工程建设。作为施工主管单位的市城管执法局领导经常深入施工现场办公，协调解决施工中存在的困难和问题，从不同角度对工程建设给予支持和指导。采访中，市政建设管理处安全设备科负责人刘德利告诉记者：“施工人员克服任务重、高温天气等难题，倒排工期，不分昼夜，以保证这些道路如期完工。”