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为进一步促进浙江省现代物流高质量发展，省发展改革委全面部署开展年全省物流创新发展试点工作。试点时间从年7月到年7月。
试点面向全省县（市、区）、物流园区和物流企业（或事业单位）三类对象，具体包括物流示范县（市、区）综合改革创新试点、物流园区提质增效试点和物流新业态新模式发展试点三项试点工作。通过竞争性评定，在全省范围内遴选5个县（市、区）、10个园区和30家企业（或事业单位）作为全省物流创新发展试点。
物流示范县（市、区）综合改革创新试点
各县（市、区）试点内容可包括以下1项或多项：
物流营商环境改革优化试点
推进物流领域“放管服”改革，适应物流企业网络化经营特点，优化行*审批办理流程；鼓励探索建立物流领域审批事项的“单一窗口”，加强*府部门间的工作协同和信息共享，实现企业办事“最多跑一次”；鼓励跨区域合作，破除物流发展面临的行*壁垒和*策障碍，推进物流一体化集约化发展。
物流设施一体化规划建设机制创新试点
建立物流设施布局、规划、建设“一张蓝图”长效机制，研究制定与地方规模相适应的物流用地面积标准。科学布局应急物资储备基础设施、畅通应急物流通道、培育扶持应急物流企业发展，推进区域应急物流体系建设。
智慧物流服务平台建设创新试点
提升城市智慧物流体系建设，推动涉及物流的跨部门、跨行业、跨领域数据共享，加强与浙江省现代物流发展数字化监管服务系统衔接。依托“城市大脑”通用平台体系，构建车、路、物、网无缝连接的“智慧物流小脑”服务系统，开展城市物流全过程监测、动态管控和智能调度等领域应用，提升城市配送、快递物流精细化管理水平。
城乡高效配送体系建设创新试点
规划建设城市绿色货运配送示范工程，完善干支线衔接型货运枢纽、城市配送网络节点和配送车辆停靠装卸配套设施。围绕全省未来社区试点项目，搭建社区集中化智能快递服务平台。整合快递分发、餐饮配送、食材代购等社区物流需求，对物流节点和物流终端应用国际通用位置编码进行标识，结合通用电子地图等相关软件，提升全程配送的信息化与标准化水平，提升快递最后“一公里”配送效率和服务质量。完善县、乡、村三级统一配送网络，在有条件的地区试点城乡统一配送，重点提高农村物流快递物流服务水平。
物流用地供应保障模式创新试点
对利用国家物流枢纽中的铁路划拨用地用于物流相关设施建设，从事长期租赁等物流经营活动的，探索在五年内实行继续按原用途和土地权利类型使用土地的过渡期*策，期满及涉及转让需办理相关用地手续的，可按新用途、新权权利类型和市场价格以协议方式办理。
物流降本增效特色化创新试点
聚焦本地制约物流降本增效的“难点、堵点、痛点”问题，鼓励结合全省物流降本增效综合改革试点目标、物流业“亩均论英雄”改革、区域特点和自身优势，发展特色化的物流降本增效模式，提出具有创新性、代表性和典型性的物流降本增效改革方案，推动县（市、区）范围内物流的特色化高质量发展。
物流园区提质增效试点
物流园区试点内容可包括以下1项或多项：
物流园区智慧化改造示范试点
推动物流园区、大型仓储基地或大型快递分拨中心智慧化改造，推广应用自动分拣、智能搬运和装卸、智能投递等智能物流装备。应用5G技术、物联网技术，鼓励货运车辆加装智能设备，发展机械化、智能化立体仓库。
绿色化物流发展示范试点
落实《加快推进老旧营运车辆淘汰实施意见》，大力淘汰老旧营运车辆，新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源车。推进公铁水等多式联运无缝衔接，推动城市绿色货运配送，支持不同主体间开展协同配送。
铁路专用线建设模式创新试点
结合实际需求，接入铁路专用线。积极探索创新铁路专用线建设投融资模式，积极创新与铁路公司、地方*府等实行共建共享的铁路专用线建设模式。
物流园区标准化示范试点
推动物流园区规划、建设、运营的标准化，实现为货主企业和物流企业提供智能信息服务、园区物业信息化管理服务、“仓、运、配”物流供应链服务、产业支付与金融服务等各类服务功能，推动产业转型升级。推广应用符合物流信息标识与交换标准的托盘（1.2米×1米）和产品包装模数。支持园区内企业应用基于全球统一编码表示（GSI）的物流信息标识与交换标准，推动托盘、箱码、物流单元在物流过程中的顺畅衔接。
城市供应链物流创新试点
推广集约化运作，加强园区内外部资源整合和流程优化，促进产业协同发展、跨界发展。打造线下线上一体化运作的城市供应链物流协同创新平台，通过线上线下资源要素的集聚，为区域内的制造企业、产业集群提供集成化的供应链服务，打造基于物流园区的城市供应链物流组织中心和运营中心。
物流新业态新模式发展试点
企业（或事业单位）申报试点内容可包括以下1项或多项：
运营模式创新试点
通过优化物流资源配置、创新物流组织形式、拓展物流服务内容、畅通物流环节渠道，实现物流系统效率提升、物流成本降低的创新形态，积极发展包括共享物流、供应链物流、众包物流、仓配一体、城乡快递物流共同配送、入厂快递物流、定制化快递物流、集中配送、全渠道物流、多式联运等集约化物流组织模式。
技术研发应用创新试点
应用互联网与新一代信息技术、现代物流装备技术与现代管理等，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化的创新形态，包括智能仓储、智能配送、智慧物流供应链、智能物流信息平台等。
绿色物流发展试点
利用绿色环保先进技术和管理理念，实现净化物流环境的创新形态，包括绿色采购、绿色运输、绿色包装、绿色流通加工、绿色仓储、绿色配送、冷链物流、逆向物流等。在物流仓储、电商快递等领域，通过设备租赁、融资租赁等方式，积极推广可循环、可折叠包装产品和物流配送器具。采用股权合作、共同注资等方式，建设可循环包装跨平台运营体系。使用商品和物流一体化包装，建立可循环物流配送器具回收体系。
物流标准化试点
在仓储、分拣、运载、运输等节点应用物流标准化设备设施；在物流包装、托盘、运输、中转等环节采用符合国际、国家标准推进统一编码与标识；在物流综合信息服务平台建设中按照国家标准建设改造、统一接口标准，开展平台之间信息交换、共享等合作；应用全球统一编码与接口标准，拓展撮合交易、信用与流程监管等标准化增值服务功能；在行业基础共性标准、关键技术标准和重点应用标准开展研究并参与国家、行业标准的制定，实现物流运作效率整体提升，包括单元化物流、电商物流等。
跨境快递物流发展试点
创新快递物流“出海”模式，以杭州和嘉兴等空陆联运枢纽、宁波舟山港等铁公水联运枢纽、义乌陆港枢纽为支点，布局境外城市分拨节点，与境外仓储、分拨、园区等合作组建国际分拨网。推动建立航空公司、邮*快递、货站等互通共享的信息平台。
全省各县（市、区）、物流园区和物流企业（或事业单位）可选择1项或多项试点内容进行申报。5月20日前，各试点申报主体将申报方案报送至各县（市、区）发改局；由各县（市、区）发改局收集汇总并初审后，于5月25日前报送至各设区市发展改革委。各设区市发展改革委统一汇总后，于5月31日前正式行文上报省发展改革委，其中，省属物流企业可直接向省发展改革委申报。