习近平访问促中斯战略合作伙伴关系走实走深,
如今，中斯关系已成为大小国家友好相处、互利合作的典范。习近平此访中，中斯发表《关于深化战略合作伙伴关系的行动计划》，涉及21世纪海上丝绸之路，港口建设运营、自贸区、海洋经济、海上安全等领域合作。习近平还鼓励更多中国企业积极参与斯里兰卡工业园、经济特区和基础设施项目建设，欢迎斯作为创始成员国参与亚洲基础设施投资银行。
在人民大学国际关系学院教授金灿荣看来，行动计划中提及的中国建设21世纪海上丝绸之路的倡议与斯打造印度洋海上航运中心的设想不谋而合，这正是习近平提出的中国梦与斯总统拉贾帕克萨提出的“马欣达愿景”相融合的重要领域，将进一步提升两国在经贸、能源、基础设施建设等方面的合作。
中斯合作近年来不断拓展，斯里兰卡“国门第一路”——科伦坡机场高速公路、“海上门户”——科伦坡港南集装箱码头和汉班托塔港、“首都新地标”——国家表演艺术剧院等重要基础设施项目，都由中国公司承建或运营。
“习主席此访见证签署的中斯重量级协议中涉及众多基建项目，可以肯定，中国企业将在斯战后建设方面发挥更加积极的作用，双方合作也将更有活力。”金灿荣说。
在经贸合作基础上，中斯之间的战略合作进一步升级。在王帆看来，有“印度洋上的珍珠”之誉的斯里兰卡地理位置优越，拥有众多天然良港。作为印度洋航线上重要的中继点，斯可承接东南亚，辐射南亚，联系中东和非洲。
王帆认为，习近平访斯成果已跨出单纯的双边范畴，具备诸多区域性和国际性。斯作为印度洋重要的“支点国家”，中斯合作也有利于巩固中国在印度洋的战略支点。
有媒体猜测，中国参与南亚港口建设或以*事优先，达到控制目的。对此，金灿荣表示“想得太玄虚”。
“中国推进与南亚国家合作，是经济优先，互利互惠的”，金灿荣说，中国提出中孟印缅经济走廊、中巴经济走廊等，都是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路””(“一带一路”)大框架的组成部分。“中国参与建设、运营一些海港是基于南亚国家对中国资金、技术、管理经验等的需要，而不是中国单方主导。”
王帆也认为，习近平将在访印期间阐述中国新时期的南亚*策，相信各方将感受到，中国愿意与南亚各国携手、和平发展的诚意。(完)